chic人魚の幸福玩味

對於鐵道迷而言，絕對不陌生的『彰化扇形車庫』，位於彰化市彰美路旁，為全國僅存。
正名應為「台鐵彰化機務段動力車庫」，興建於民國11年，
由於火車軌道由車庫外展成一面扇形，又稱為扇形車庫。
更有另一個可愛又擬人化的名稱～「火車頭旅館」(因火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息保養)
我的鏡頭穿梭於這些”火車頭”之間，總有一種他們會突然偷偷跟我眨眼般的親切感覺(笑～)。
2009年夏末秋初，我連續造訪了扇形車庫兩回
而每一回的鐵道懷舊之旅，無論在台灣，或是日本，總是令我的心靈感到無比充實
鐵道之所以迷人，在於他的「移動」
移動中所搭載的，是一抹鄉愁、是一記青春、是三餐溫飽、是一段旅程
終點，總有每個人的目的在守候
在日本京都車站附近，我曾見過另一座放大版的扇形(火)車庫
這一點兒都不令人驚訝，畢竟，台灣的鐵道，有著太多日治時代的身影
就連日本的鐵道迷們，都特地前來台灣以鏡頭尋找日本人古老回憶中的鐵道火車
但，在那趟的京都之旅
我因為瞄見了那座京都車站旁的L Size扇形車庫
讓我將台灣跟日本的旅遊回憶串連了起來
一起偷渡著兩地(國)歷史，細細品味這專屬於鐵道之旅的
那份心中的美麗悸動

扇形車庫停放的ＣＫ１０１蒸汽火車，於民國6年製造，民國68年6月鐵路電氣化後停駛。
後經台北機廠經七個月整修，87年6月9日復駛成功，
完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫，是台灣第一輛成功復駛的蒸汽機車，
另一輛蒸汽火車ＣＫ１２４經整修並成功復駛後，也進駐扇形車庫。
相當罕見的蒸汽火車，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。