對於鐵道迷而言,絕對不陌生的『彰化扇形車庫』,位於彰化市彰美路旁,為全國僅存。
正名應為「台鐵彰化機務段動力車庫」,興建於民國11年,
由於火車軌道由車庫外展成一面扇形,又稱為扇形車庫。

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2009年的盛夏。參加了SONY舉辦的VIP會員平溪鐵道之旅
那,是趟,當時爆熱到快燒起來
而今,懷念起來卻日漸回溫,有如夏天裏的一碗黑糖刨冰,甜蜜無比

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那,是趟,當時爆熱到快燒起來
而今,懷念起來卻日漸回溫,有如夏天裏的一碗黑糖刨冰,甜蜜無比

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20101021,日本東京羽田空港新國際線旅客ターミナル~誕生!

猶記十幾年前?華航飛東京,因國家定位的關係,只能降落在被視為國內線機場的東京羽田空港,但,我反而欣然接受此一安排,因為的確大大比當時的成田國際機場,更拉近了許多與東京的距離。

幾年後的今天,東京羽田國際線再度啟航,11條全新國際路線正式在空中上路,洛杉磯、新加坡、曼谷、台北(松山機場)、巴黎、紐約、舊金山……等,還將增發香港、上海(虹橋)、北京及首爾(金浦機場)WOW!百變日本,即將飛往更多國家,體驗他們的百變!

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20101021,日本東京羽田空港新國際線旅客ターミナル~誕生!

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在一片絢爛的藍色燈海中

一年一度。屬於東京人的西式浪漫儀式。宣告就此啟動

幾乎每隔一兩年。我就會來到這兒

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今年,幾乎可說是日本的坂本龍馬年,諸多大和劇總是精彩演繹著高收視率的幕末時代,而創業於日本幕末時代-萬延元年(西元1860),這個日本歷史寫著大老井伊直弼在江戸城桜田門外被暗殺的年代,京都宇治『辻利』由辻利右衛門創業了,目前已傳承至創業後的五代目。挾持著150年的悠遠歷史,讓這塊在京都宇治飄著濃醇茶香的金字老招牌,一路由京都本店分出暖簾至北九州小倉,再飄洋過海吹彿到了台灣來。我說這統一阪急果然厲害,看得出阪急很有誠意的在招商這塊,給了幾家很日系的美食招牌,讓台灣的美食圈多了幾家更純正的日本血統。

看到『辻利』進軍台灣,令我深切懷念起那年在宇治的盛夏時光,我在宇治平等院前看到的辻利創辦人-辻利右衛門的銅像。宇治,是個非常值得慢步細品的地方,只要啜飲到道地不已的純正抹茶,一股源氏物語的唯美浪漫,就這麼由舌傳達進了喉間。而透過一百五十年的京都老舖-TSUJIRI辻利在台北設店,往後,只要我想嚐一碗以傳統茶筅叮嚀攪打出來的抹茶時,驅車前往即可滿足那一抹永遠存在心中一個角落的抹茶香~不免在心中輕呼一聲SHI-A-WA-SE”~幸福啊!

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看到『辻利』進軍台灣,令我深切懷念起那年在宇治的盛夏時光,我在宇治平等院前看到的辻利創辦人-辻利右衛門的銅像。宇治,是個非常值得慢步細品的地方,只要啜飲到道地不已的純正抹茶,一股源氏物語的唯美浪漫,就這麼由舌傳達進了喉間。而透過一百五十年的京都老舖-TSUJIRI辻利在台北設店,往後,只要我想嚐一碗以傳統茶筅叮嚀攪打出來的抹茶時,驅車前往即可滿足那一抹永遠存在心中一個角落的抹茶香~不免在心中輕呼一聲SHI-A-WA-SE”~幸福啊!

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看到『辻利』進軍台灣,令我深切懷念起那年在宇治的盛夏時光,我在宇治平等院前看到的辻利創辦人-辻利右衛門的銅像。宇治,是個非常值得慢步細品的地方,只要啜飲到道地不已的純正抹茶,一股源氏物語的唯美浪漫,就這麼由舌傳達進了喉間。而透過一百五十年的京都老舖-TSUJIRI辻利在台北設店,往後,只要我想嚐一碗以傳統茶筅叮嚀攪打出來的抹茶時,驅車前往即可滿足那一抹永遠存在心中一個角落的抹茶香~不免在心中輕呼一聲SHI-A-WA-SE”~幸福啊!

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突然想到10月份連攻了好幾家位於台北統一阪急百貨的美食,就陸續把它清倉一下吧

我一向偏愛戚風蛋糕,這個被日本人暱稱為天上掉下來的禮物的蛋糕

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我一向偏愛戚風蛋糕,這個被日本人暱稱為天上掉下來的禮物的蛋糕

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台北松山→東京羽田 (*日本與台灣有1小時時差)

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