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那夜,劃破長良川夜空的,不是松木的熊熊篝火,而是傳承了1300年的風雅。

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日本俳句聖人松尾芭蕉到訪岐阜時,遊覽鵜飼後留下名句「始爲清雅終感傷,漁舟漂河上」。

世界著名演員查爾斯・卓別林曾先後兩次到訪岐阜觀賞鵜飼,並讚賞連連「精彩!」。


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1300年の時の流れを超えて、幽玄の境地へ誘う鵜飼。

一千三百年的風雅

傳承至今的感動繪卷

2017初秋夜。我在。岐阜長良川鵜飼

 

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長良川鵜飼(ながらがわうかい),NAGARAGAWAWKAI,為入選「日本百名水」、日本三大清流之一-岐阜県岐阜市的長良川河毎年5月11日至10月15日舉行的鵜飼活動除了中秋月圓日及河川漲潮之日以外,每晚都會舉行鵜飼(鸕鶿捕魚)。因中秋及月圓夜的明亮月光會與用來驚嚇鮎魚用的鵜飼篝火混淆、而降低篝火効果,故滿月日反而成了鵜飼傳統中的公休日。

與高知県的四万十川、靜岡県的柿田川並列為日本三大清流之岐阜県長良川河畔的「長良川鵜飼鸕鶿捕魚岐阜市最具代表的日風物詩這日午后,我甫由台灣飛抵日本中部國際空港,持著JR東海發行的「阿爾卑斯、高山、松本地區5日周遊券」,風塵僕僕的搭乘JR特急一路由愛知県的名古屋市,殺到日本正中央的岐阜県。抵達岐阜市長良川溫泉的飯店時已夜幕低垂,我們跳上了長良川鵜飼觀覽船,脫了鞋,魚貫坐進了鋪著草席的復古屋形船,船夫划著槳,往長良川上遊前行,不消一會兒,長良川上成了秩序井然的停車場(應說是停船場比較貼切),一艘艘屋形船被熟練的倒""入庫,排列在川上等著進入1300年的繪卷世界中。在等候鵜飼開始前,每艘觀覽船上搖曳著燈籠的燈光中、映照著酒酣耳熱的一張張歡樂臉龐。杯酒交觥間,暗夜的天空中打了三發美麗的花火,在一陣「哇!」聲中,我期待已久的長良川鵜飼於焉登場。以金華山和聳立其山頂的岐阜城爲背景的長良川,在幽玄的暗夜,熊熊篝火映照著河面,頭上戴著風折烏帽子、身著有如草裙般的腰蓑,一身彷彿由古代畫軸中走出來的鵜匠(鵜飼漁夫)熟練操控著漁船順流而下,鵜匠與鸕鶿天人合一施展著傳承了1300年的古典傳統捕魚絕技,顧不得面前的烤香魚便當摧折著饑腸轆轆發出的咕嚕聲響,耳畔交響著的,是相機S模式下按個不停的快門聲,就深怕錯過了哪個moment。幽玄夜中的長良川,松柴發出啪啪的音符,抖落的篝火有如川河上的星光,一隻隻黑到發亮的海鵜,正一生懸命的咬住一尾尾被篝火驚嚇後由河中躍出川面的鮎魚們,隨後,立即被鵜匠們將他們卡在喉間的大尾鮎魚取出,那畫面,撇開我內心暗忖著的人道思量,還真吹彿起一襲墜落千年時空夏夜風雅。

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岐阜市的交通指南導引

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鵜飼,うかい,讀音WUKAI。日文漢字的「鵜」(テイ)原本為中國Pelican之意,中文名稱:鵜鶘(ㄊ一ˋ ㄏㄨˊ) ,俗名:布袋鵝,屬鵜鶘科鵜鶘屬,約有8種鳥禽,為一種分布在除南極以外所有大陸的大型水鳥,最明顯的特徵是嘴下帶有一個喉囊,可自由伸縮,是儲存食物的地方。而「鵜飼」中的「鵜」字讀音「う(WU)」,「ウ(WU)」原本的日文漢字其實寫成「鸕」(讀音:ロ(RO)),是一種名為「鸕鶿」的大型水鳥。在清康熙年間周鍾瑄所撰述的諸羅縣志也有如下記述:「海鵝,俗名南風戇,又名布袋鵝,色如家畜。伸頸高可及肩,常在海濱獵魚,避風則入。翎可為箭羽。」。鵜鶘為重旺型且善游泳的水鳥,在島嶼海岸或湖岸集團營巢,飛行力發達,以鼓翼和滑翔並用飛行,時速能達50公里。 

 

什麼是「鵜飼」?簡言之:就是每艘船的船頭拉著12隻鵜鶘(鸕鶿),在清流川中幫漁夫捕あゆ鮎(香魚),漁夫在他們的脖子上綁上繩子,讓小魚入他們胃袋,大香魚則卡在鸕鶿喉上以利讓漁夫取出。美其名是鸕鶿""漁夫捕捉香魚,其實應說是鸕鶿""幫忙人類捕魚還比較貼切些(笑)。

然而,日本全國只有「岐阜長良川鵜飼」為"御料鵜飼"。所謂的"御料鵜飼"指的是:只有在岐阜県岐阜市及関市長良川河畔執行鵜飼活動的鵜匠(意即漁夫)隸屬日本"宮內庁式部職"。岐阜市長良鵜匠6人、関市小瀬3人,全為世襲制,受僱於日本皇室。長良川的鵜飼起源於1300年前,「御料鵜飼」狭義指毎年的5111015日,鵜匠們必須在宮内庁指定的御料場中執行8回鵜飼捕漁,再將御料鵜飼中捕獲的鮎魚(香魚)敬献至皇居給皇室享用,及奉納至明治神宮及伊勢神宮。

 

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長良川的鵜飼為日本唯一皇室御用鵜飼、長良川的鵜匠職名為宮內庁式部職鵜匠、長良川的鵜飼用具一式共122項則被日本列為"國之重要有形民俗文化財"、長良川鵜飼漁法亦被岐阜県指定為"重要無形民俗文化財"。另外、鵜匠家傳承的鮎鮓(香魚寿司)製造技術、以及長良川鵜飼觀覽船造船技術、長良川鵜飼觀覽船操船技術等等,亦均為"岐阜市指定無形民俗文化財"。

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古至今仍維護著古老傳統長良川鵜飼所在發祥地"長良川流域",於1985年即入選「日本名水百選」、為日本三大清流之一。另外,自岐阜市長良橋上流約1km為止的水浴場亦在1998年為日本環境省認定為「日本水浴場55選」、2001年入選為「日本水浴場88選」成為日本全國唯一"河川水浴場"被選定的清流。長良川貫穿岐阜市中心,與岐阜城被共稱爲岐阜市的代表象徵 

長良川沿岸的鸕鶿之鄉共有6軒鵜匠之家,在除了參觀在鵜匠之家庭院前堆積如山的薪柴鸕鶿捕魚使用的工具以外,還可以看到鸕鶿本人的蹤影。
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目前在長良川有6名世襲的鵜匠父輩承襲馴養鸕鶿捕魚技巧。正式職稱為宮內式部職鵜匠。連天皇陛下臨觀賞。每年以鵜飼捕獲的香魚至少8貢皇室 
除了長良川鵜飼(鸕鶿捕魚)用具一套122件,被爲國家重要有形民俗文化遺産、以及長良川鵜飼被譽爲岐阜市重要無形民俗文化遺産之外;鵜匠操控鸕鶿時發出「嚯嚯」的吆喝聲"敲打船舷聲"也都入選「日本有聲風景百選」。想想,日本人的「某某百選」還真的是花樣百出(笑) 
此外,每年511日長良川鵜飼活動的開幕日,都舉行太鼓演奏及花火大會等慶祝活動,岐阜市的夏日物語揭開暖簾

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鸕鶿捕魚流傳至今已大約有1300年的歷史,在日本深受歷代當權者保護:如江戶時代的德川幕府及尾張家。據戰國一代武將織田信長鵜飼漁夫「鵜匠之名,擁有崇高地位,並保護鸕鶿捕魚政策。江戶幕府武將-德川家康屢次駕臨岐阜,觀賞並保護鵜飼(鸕鶿捕魚甚至還把日本正中央的岐阜制作的香魚壽司帶回關東江戶。明治維新後,岐阜長良川鵜飼,一時成為親王有栖川宮御用;明治23年更被歸建為日本宮內省主獵寮、直接納入宮內省直轄,岐阜長良川鵜飼的鵜匠自此以「宮內庁式部職鵜匠」為職稱,一年8回,在岐阜長良川捕捉的香魚,得敬獻天皇享用,唯有此地的漁夫為宮內廳職,且此技藝為世襲制,代代相傳。日本俳聖松尾芭蕉更在觀賞過岐阜長良川鵜飼後留下了「有趣,再有趣不過鵜飼了!」之名言。

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其實在日本執行「鵜飼い」的地方並不少,如:山梨県的笛吹市(笛吹川)「石和鵜飼」、岐阜県岐阜(長良川)宮內庁式部職的鵜匠鵜飼的「長良川鵜飼」、岐阜県関市(長良川)宮內庁式部職的鵜匠鵜飼的「小瀨鵜飼」、愛知県犬山市(木曾川)的「木曾川鵜飼」、還有國人較為熟悉的京都府宇治市(宇治川)、京都府京都市(大堰川)的京都鵜飼、和歌山県有田市(有田川)、広島県三次市(馬洗川)等地的鵜飼然而,日本天皇御用的鵜飼,卻唯有在岐阜市及関市的長良川、是日本唯一宮內庁式部職的鵜匠(意即國家公務員身分)。並且,在日本全國操作鵜飼的漁夫都只能以「鵜使い」來稱呼,唯有長良川採世襲制的鵜飼被稱為「鵜匠」,而此"匠"名,還是日本戰國一代名將-織田信長所封。
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宮内庁式部職鵜匠

  • 岐阜市
    • マルイチ - 山下純司
    • マルヤマ - 山下哲司
    • マルワ - 杉山雅彦
    • ヤマジョウ - 杉山喜規
    • ワチガイ - 杉山市三郎
    • マルヨ - 杉山秀二
  • 関市(小瀨鵜飼
    • 岩佐昌秋
    • 足立太一
    • 足立陽一郎
    •  
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御料場

擁有宮內庁御料鵜飼捕漁許可、不允許一般捕漁的禁漁区。

  • 岐阜市古津地
  • 美濃市立花地
  • 郡上市嵩田(戰後廢止)  

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鵜(鸕鶿

鵜飼使用的鵜為野生。與川鵜相比,海鵜的體型較為結實壯碩。野生的海鵜捕獲後需要訓練23年,才能執行鵜飼的任務。鵜匠在自宅中飼養約20頭左右的鵜,在出漁時間前,鵜大多在鵜篭中生活。在出任務之前,鵜匠會依照鵜當時的身體狀況,決定當日要帶那幾隻鵜同行。在鵜飼期間,鵜匠餵食鵜僅11回,而且餌的量非常少,甚至在執行捕漁任務前通常讓其處於空腹狀態,為的,就是讓餓極了的鵜拼命捕捉河川中的鮎魚,直到當日鵜飼捕魚行動結束後,鵜匠會慰勞鵜鳥而進行最後的行賞(餵食魚兒)。鵜飼使用的鵜,通常都是2羽一組行動。即便在鵜飼以外的場所也儘量讓他們倆倆一組行動之。這是為了讓兩隻一組的鵜,培養出"同士"的良好關係,因此有趣的是:倆倆一組的鵜跟同伴以外之間的關係並不良好(笑),並且即便倆倆一組也並非絕對是雌雄一對。 

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直到昭和初期,鵜飼所使用的海鵜是在伊勢灣捕獲,現今則是在茨城縣日立市的鵜之岬捕獲的。 

海鵜為一種行動敏捷的候鳥,習能力高,具有容易適應新環境的習性。爲了使能勝任捕魚,匠每天和鵜(鸕鶿生活在一起,兩三年後可馴養出一隻能掌握捕魚本領的鵜(鸕鶿

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鵜(鸕鶿捕獲的香魚主要成長於清澈溪流環境中的淡水魚。利用捕獲的香魚,因為瞬間喪命,新鮮度極高,魚肉中帶著迷人香氣,被日本人視為珍貴極品,因此成為進貢皇室之品 

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鵜鮎(鸕鶿捕獲的香魚
鵜所捕捉的鮎魚因帶有鵜(鸕鶿啄痕而被稱為「歯形の鮎」(齒形的香魚)。
因為在鵜的嘴內將鮎魚瞬殺,而保留了最為新鮮的美味。
鵜鮎通常進入市場都是以極高價流通,幾乎都進了與鵜飼簽約的觀光旅館及高級飯店才得以賞味。
想一親芳澤這進獻皇室之味,並非隨處可得。

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長良川鵜飼(鸕鶿捕魚的歷史

鸕鶿捕魚是操控鸕鶿捕魚的方法,據西702年史料記載,在長良川河畔約1300年前就已開始使用鸕鶿捕魚法。 古時,「匠(馴養鸕鶿捕魚的漁夫)」受歷代當權者的保護,被賦予多項對河川的權利。據,最繁盛匠多達21人。 但,到了明治時代(1868)保護被迫取消,多人不再繼續當匠。直到明治23(西元1890) 匠正式歸屬於日本宮內廳並傳承至今。

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鵜舟(うぶね)
鵜匠用來鵜飼的船稱為「鵜舟」。全長約13m。鵜舟上除了鵜匠之外,負責掌舵的為「艫乗り(とものり)」、以及鵜匠的助手「中乗り(なかのり)」,31組操控著捕鮎魚的船。 

長良川鵜飼所使用的「鵜舟」均由岐阜市營的「鵜飼觀覽船造船所」負責造船。 

捕魚時,匠(馴養鸕鶿捕魚的漁夫)會帶著1012隻鸕鶿,跟著「鵜舟」一起順著長良川而下捕捉香魚
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鸕鶿觀覽船

 

 

鵜飼 ... 全長約13公尺,分別由、中乘、艉乘3人組成一組。

 

篝火 ... 鸕鶿捕魚使用的照明火把

 

... 燃燒篝火專用的火籠

 

篝棒 ... 懸掛火籠的支柱。

 

松割木 ... 用於照明火把的松木劈柴。

 

手繩 ... 操控鸕鶿時使用的繩子。可同時操控1012隻鸕鶿。

 

艫乘 ... 負責駕駛鵜飼

 

中乘 ... 、艉乘的助手。

 

服裝

服裝

 

 

風折烏帽子(かざおりえぼし)風折烏帽子:黑色或藏青色麻布製成的帽子,保護頭髮避免遭受篝火引燃。原本帽子後方尖尖的設計是為了將古代男人的ちょん髷(髮髻)收起。帽子形狀因有如被風吹起折起狀而命名。

 

漁服(りょうふく)漁衣以黑色或是藏棉布製成。因過於明亮的顏色會令鵜心生恐懼,而將漁服設計成暗色系。

 

胸あて(むねあて)護胸套:為防止篝火飛散的火星和松脂油濺到身上胸前亦設計了收納口袋

 

腰蓑(こしみの)短簑衣以稻草製成,禦寒、防水功能。

 

足半(あしなか)短草鞋專用草鞋。草鞋的長度只有普通草鞋一半長度,具有魚脂防滑功

 

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世界農業遺產-長良川

日本三大清流的長良川,由經岐阜県北部的山岳起往南流,縱斷岐阜県內、直到伊勢湾為止全長166km。所經流域共有約86万人居住、長年以來持續保持著清流名號。

長良川是以鮎魚興盛漁業為中心的河川。観光客人気的「鵜飼」更成為長良川的代表。鮎魚製成的寿司、及以鮎魚形狀製成的和菓子等,都成為長良川の鮎代表的「岐阜の味」。 日本屈指可數的美味鮎魚、均托清流所孕育所賜。

1300年歴史的「鵜飼」、以及「瀬張り網漁」「夜網漁」等,長良川都承繼了古老傳統捕漁法。 


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鵜飼觀覽船(鸕鶿捕魚觀覽船

觀覽船是觀賞鸕鶿捕魚時遊客乘坐、設防雨頂棚的屋形船。

備有五種類共40艘,每艘可乘坐15人到50人。

分為散客乘的「共乘船」團體租借的「包租船」。

無論搭乘哪種船隻,所觀賞到鸕鶿捕魚內容均相同。

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搭乘鵜飼觀覽船,有含船上用餐及不含用餐兩種選擇。觀覽到的內容都是一樣的,只差在有無用餐。施放煙火宣告鵜飼活動開始後,諸觀覽船會依序跟著鵜飼船而下,每艘船都能欣賞到鵜飼過程。

為了避免蓋過鵜飼舟上用來驚嚇香魚的松木篝火,鵜飼多選在上弦月及下弦月之月光薄弱之夜,所以即便川面上幽玄閽暗,請千不要使用閃光燈等攝影照片器材記錄鵜飼過程,這會對鵜匠們造成工作中的極大困擾。故,若您沒有十足把握可以在不打閃燈下進行拍攝,還是建議您不如收起相機,盡情以自己的雙眼悠閒享受眼前的歷史物語吧!

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抵達岐阜市長良川溫泉的飯店時已夜幕低垂,我們跳上了長良川鵜飼觀覽船,脫了鞋,魚貫坐進了鋪著草席的復古屋形船,船夫划著槳,往長良川上遊前行,不消一會兒,長良川上成了秩序井然的停車場(應說是停船場比較貼切),一艘艘屋形船被熟練的倒""入庫,排列在川上等著進入1300年的繪卷世界中。在等候鵜飼開始前,每艘觀覽船上搖曳著燈籠的燈光中、映照著酒酣耳熱的一張張歡樂臉龐。杯酒交觥間,暗夜的天空中打了三發美麗的花火,在一陣「哇!」聲中,我期待已久的長良川鵜飼於焉登場。

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接下來就是精彩的鵜飼瞬間過程數連拍(請賞圖)


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在觀覽船與幾艘鵜飼船並行,讓觀光客欣賞到鵜飼絕景之後;第二階段將進入"總圍捕"的高潮!此時會由一艘船帶隊,六艘鵜飼船排成一直線,有如海鵜羽毛製成的箭,熊熊篝火一字排開,劃破暗夜中的長良川,在我心中,明亮的很有力量!每艘鵜飼船前的十二隻海鵜飼依舊游得賣力,甚至比船更快,卯起全身力量般的吞著香魚。鵜飼船的隊伍以各式陣形在長良川上劃開美麗的弧線,驚心動魄的,把香魚群趕到淺灘的死角,此時幾十隻海鵜們終得大展身手,一舉圍捕在篝火星屑下的香魚們,鵜匠們也忙著收割海鵜卡在喉間的香魚們。最後,六艘鵜飼船停靠在淺灘將海鵜們一一拉上船,這回,鵜匠投入他們口中的魚兒們,可不會再狠心的叫他們再由喉間吐出來!因為,這可是海鵜們今夜的酬勞。發餉啦!你們,又辛苦一晚了!感謝你們對於人類的貢獻,雖然我也沒有嚐到那敬獻天皇等級的美妙香魚。這一幕幕驚心動魄,看得我們這群熱血滿腔的觀光客目瞪口呆且意猶未盡,我在觀覽船桌上的便當,也來不及吃完,就準備返航,結束這好不熱鬧的長良川之夜。

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觀賞鸕鶿捕魚的過程

鸕鶿捕魚 Viewing Boat Office / the boarding area
鸕鶿觀覽船事務所乘船處

1. 報到
請您於預約發船的時間之前在鸕鶿觀覽船事務所窗口完成報到登船手續。
(在飯店旅館預約者,請在各飯店旅館辦理報到手續)

由鸕匠開始說明鸕鶿捕魚法

2. 17:45左右開始 由鸕匠開始說明鸕鶿捕魚法
通常在鸕鶿捕魚觀覽船乘船處舉行。因為是由鸕匠親自來說明,所以很受人歡迎。
(注)如果擧辦他項大型活動的關係也會有中止的時候

乘船

3. 乘船17:30~
請根據船票上所記載船名的觀覽船乘船。

發船

4. 發船
前往觀賞處的途中,您可順道欣賞到長良川和金華山的美景。
5. 靠岸停泊用餐
鸕鶿捕魚開始之前,船停泊在河畔。
在船上用餐的遊客可在停泊時享受晚餐。

開始鸕鶿捕魚

6. 開始鸕鶿捕魚 19:45左右
以升入夜空的煙火作爲開始的信號,鸕鶿就開始捕魚。
7. 順流捕魚
觀覽船和鸕鶿船(鸕匠的船)並行順流而下。可以觀看到鸕匠操控手繩和鸕鶿捕捉香魚的情景。
* 但是,根據河流情況,有時無法順流捕魚。

總絡

8. 總絡
壓軸戲上場、達到了鸕鶿捕魚活動的最高潮。
6艘鸕鶿船並排一起往淺灘裏驅趕香魚。
9. 鸕鶿捕魚活動結束 下船的時間約20:30左右
下船時間根據季節、觀覽船的數量等有所變更。
* 受到當天的天氣、船隻數量、舉行的活動項目的影響、預定的時間表會有提前或是延後的狀況有所不同。

 

 

 

 

  (以上資料來源 http://www.gifucvb.or.jp/chc/01_sightseeing/01_01.html )

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舉行期間:5111015

除了河川漲潮及中秋月圓之日(9月下旬)等日期停止鸕鶿捕魚活動之外,每晚都會舉行。"中秋節休息

鸕鶿捕魚開始時間1930分左右(由於季節的變化或其他有關活動的關時間上會略有變動。) 

發船時間
共乘船
A航程: 18點15分
B航程 (1): 18點45分
B航程 (2): 19點15分
  • 無論哪種發船時間,觀賞鸕鶿捕魚的內容均相同。
    各航程的不同之處在於鸕鶿開始捕魚時、與在船上停留的時間不同。
    如在船上用餐者,建議您選擇A航程或18點45分的B航程(1),如不用餐,建議您選擇B航程(1)或(2)
包租船: 17點30分起隨時發船。
 
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乘船費用
共乘船(一人行費用)
成人(囯中生以上)兒童(3歲以上小學生以下)
A航程 全天 3,300日圓 2,900日圓
B航程 平日 3,000日圓 2,600日圓
星期六、星期日和例假日 3,300日圓 2,900日圓
  • 舉行煙花大會時,共乘船停止航行。(7月最後一個星期六和8月第一個星期六)
  • 上述金額已含稅。
 
包租船(一艘船的費用)
乘載人數費用
50人 132,000日圓
40人 106,000日圓
30人 80,000日圓
20人 53,000日圓
15人 40,000日圓
  • 如果乘船人數達到額滿的話,會感到空間擁擠。
    建議乘船人數爲乘載人數的七至八成爲最適宜。
  • 煙火大會舉行時費用加倍5成。(7月最後一個星期六和8月第一個星期六)
  • 上述金額已含稅。

訂購外送便當

請向有外送服務的餐廳電話訂購。請事先確認是否將餐點直接送到觀覽船乘船處。
備有各式各樣的餐點1人份的費用2,000日圓起

魚勝   TEL 058-231-2698
魚光   TEL 058-262-2912

2. 利用旅館飯店的套裝行程(含餐點)非住宿者也可利用。

長良川河畔的飯店旅館,推出含住宿費與餐飲費+鸕鶿捕魚觀覽船乘船費的「鸕鶿捕魚套裝行程」。
另外爲不住宿的客人推出餐飲費+鸕鶿捕魚觀覽船乘船費的「一日遊行程」。
鸕鶿捕魚套裝行程的客人為乘坐共乘船。(另外也備有包租船供客人使用的方案。)

預約處   請向各飯店旅館直接預約。
當天報名地點  各飯店旅館

推出「鸕鶿捕魚套裝行程」的住宿飯店詳細資訊内容請瀏覽岐阜長良川溫泉旅館協同組合網站。

「鸕鶿捕魚套裝行程」有在 「在觀覽船上用餐」和在飯店旅館內用完餐後乘坐觀覽船的「在旅館用餐的航程」。 

長良川鵜飼 (202).JPG - 岐阜県。鹈飼
前往「鸕鶿捕魚觀覽船乘船處」交通方式:
 
JR岐阜車站名鐵岐阜站乘坐開往N80高富」的岐阜巴士,  
另外還可乘坐線路編號爲N32」~「N86開往岐阜公園、高富方向的巴士  
及「市內環線的左環線」16分鐘單程210為日圓 在「長良橋」站下車徒步1分鐘

 

停車場:岐阜公園停車場<< 

長良川鵜飼 (201).JPG - 岐阜県。鹈飼

岐阜市鵜飼観覧船事務所(鵜飼観覧船事務所)

500-8009 岐阜市湊町1-2
TEL
058-262-0104 FAX: 058-264-2061
E-mail/ ukai-j@city.gifu.gifu.jp 

 

ぎふ長良川鵜飼

岐阜市漫遊(繁體中文) http://www.gifucvb.or.jp/chc/index.html

岐阜市官網 http://www.city.gifu.lg.jp/ 

 

長良川鵜飼 (70).JPG - 岐阜県。鹈飼
22228516_1816563955024458_1655898032169557232_n.jpg - 岐阜県。鹈飼
22308590_1816563958357791_6170459449545720548_n.jpg - 岐阜県。鹈飼

 

本次旅遊使用【JR阿爾卑斯・高山・松本地區周遊券

暢遊以「立山黒部阿爾卑斯山脈路線」為主,亦能十分方便自名古屋前往高山・松本等觀光資源極為豐富之沿線地區的「阿爾卑斯・高山・松本地區周遊券」,極致體驗昇龍道地區美景。

本通票可利用的區間和路線等如下:

JR線的特別急行列車、普通急行列車或快速、普通列車的普通車廂的非預定座位:名古屋站~富山站之間 (經由東海道、高山線) 、信濃大町站~名古屋站(經由大糸・篠之井・中央本線)

除了Home liner列車 阿爾卑斯路線區間內的「電鐵富山~信濃大町」之間。

富山地方鐵路線包含「電鐵富山站~立山站」之間的特急列車的非預定座位。

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1張周遊券,就能方便又優惠地暢遊立山黑部阿爾卑斯路線及充滿魅力的周邊地區!

 

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 岐阜市的交通指南導引

 

鐵路

東京 新幹線NOZOM號 名古屋 JR東海道線 快速列車 JR岐阜站
1小時40分鐘 18分鐘
         
新大阪 新幹線NOZOM號 名古屋 JR東海道線 快速列車 JR岐阜站
52分鐘 18分鐘
        徒步5分鐘
新大阪 新幹線HIKARI號 岐阜羽島 名鐵竹鼻羽島線 名鐵岐阜
60分鐘 30分鐘

JR岐阜站2樓附設岐阜市觀光諮詢處(岐阜市觀光案內所)。敬請利用。

高速巴士

東京
(新宿)
岐阜巴士(夜間運行) 名鐵岐阜 岐阜巴士 票價・時刻表網站
6小時20分鐘
       
東京
(東京站)
JR東海巴士
(夜間運行)
JR岐阜站 JR東海巴士 票價・時刻表網站
8小時
       
京都站 岐阜巴士 名鐵岐阜 岐阜巴士 票價・時刻表網站
2小時35分鐘

自行開車

東京 東名、名神、東海北陸快速道路 岐阜各務原IC(交流道) 岐阜市內
5小時 20分鐘
         
大阪 名神、東海北陸快速道路 岐阜各務原IC(交流道) 岐阜市內
2小時 20分鐘
         
富山/金澤 北陸快速道路、東海北陸快速道路 關IC(交流道) 岐阜市內
2小時30分鐘 20分鐘
  • 所需時間是預估的時間。根據道路狀況不同略有變動。

Gifu Weather 

 

 

岐阜市觀光案內所(諮詢處) 
光臨岐阜市時,請多多利用岐阜市觀光案內所(諮詢處)。也可以利用電話提出諮詢。

 

 

岐阜市觀光案內所(諮詢處)
地址
岐阜市橋本町1丁目JR岐阜站2樓 票務窗口旁
TEL/FAX
058-262-4415
營業時間
3月~11月 9:00~19:00
12月~2月 9:00~18:00
公休日
全年無休 

 

 

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