chic人魚の幸福玩味

ＴＡＡＡ安藤忠雄建築研究所的矢野先生給我的email上如此寫道：「藏王，是我最喜歡的滑雪勝地及名山。」

ＪＲ山手線上鄰座的兩位日本老爺爺對我說：「藏王！妳們剛由藏王回來(東京)？藏王，是我們這輩子都只能在電視上看到的夢幻之山啊！」

團員米雪兒名古屋友人的日籍公公說道：「藏王樹冰，可是連日本觀光客都很少到得了的地方！妳的日本旅遊達人朋友，竟然可以帶妳們以自助旅遊的方式前往，真的很了不起！」

是呵～我帶著我的＂妹妹團＂團員們，一路挺進到一個連日本人都無比欽羡，認為相當了不起的日本夢幻景點「藏王」！而且還是『日本旅人一生必訪』的絕景－藏王樹冰！

這裡，是天堂。相信我，一生，一定要去一回啊！

311東日本大震災甫度過兩週年，即便各國旅客對於日本東北的災區陰霾或許還揮之不去，但，走遍日本由北至南，我竟發現，我最鍾愛的，就是日本東北的風景。很諷刺的，上天選擇了日本最美的東北，以大自然的反撲給了人類一場殘酷的教訓。但是，打不倒的卻是日本人強軔民族性的”復興後座力”。舉凡政府民間都厲行著「こころひとつ」的口號，團結一心的，全國遍地開花的，在為振興日本東北一生懸命著，直到兩年後的現今，我亦不見他們停下腳步過。這樣的精神，讓我更愛日本東北，更想一次又一次的造訪日本東北這塊土地，因為我忘不了日本岩手縣友人-松田先生在311兩 週年那天，貼上FB那張-在他故鄉岩手縣陸前高田的”一本松”照片，在經過大海嘯的無情摧殘之後，它依舊愈長愈高，堅強挺立著，就這麼挺立在東北人民的心中。由311至今，除了一次日本觀光單位的代言邀約以外，我都樂意無數次的自費挺進，那樣一塊充滿生命力，令我感動的土地。

蔵王ロープウェイ，ZAO ROPE WAY，是山形藏王的空中纜車，是一種很可愛的”兩段式”空中纜車。

我們一行人早上甫由銀山溫泉搭新幹線、轉乘近一小時登山巴士、再換搭飯店接駁小巴，一路趕至藏王，剛剛才在藏王國際飯店辦完了Check-in，就迫不及待的飛奔上山囉♪♪♪

藏王國家公園。還沒搭上空中纜車，這兒，標高855公尺 。

我們的興奮之情，也即將隨著標高，一路飆高！

蔵王ロープウェイ，ZAO ROPE WAY，是山形藏王的空中纜車，是一種很可愛的”兩段式”空中纜車。分別是：第一段－由『藏王山麓駅』搭往『樹冰高原駅(標高1331m)』的【山麓線】、以及第二段－由『樹冰高原駅』搭往『藏王地藏山頂駅(標高1661m)』的【山頂線】。每一段的票價均同：片通(單程)票價￥750/往復(來回)票價￥1400。我們買了由『藏王山麓駅』直接攻頂至『藏王地藏山頂駅』的優惠往復(來回)票￥2500／成人（兒童￥1250/來回）。當然，有些目的為划雪、又不敢一舉挑戰由1661m 山頂一躍而下的的日本人，就會選擇在中段的『樹冰高原駅(標高1331m)』下車，那樣，就只需購買第一段搭至『樹冰高原駅(標高1331m)』的纜車票囉(片通(單程)票價￥750/往復(來回)票價￥1400)。

無料領隊兼導遊的我，還是得擔負起買票的任務。價錢請參考(下圖)

第一段：由標高８５ ５m 的『藏王山麓駅』，我們要搭往第一站的『樹冰高原駅(標高1331m)』。這段被稱之為【山麓線】。

我們買的是直攻山頂的往復（來回）票－特惠￥２５００／成人

高空纜車的『藏王山麓駅』剪票口，就會預告旅客，山頂有這兩家餐廳。
各家餐廳都有提供餐點及營業時間規定喔（請見本系列之（２）「山頂篇」）

搭乘第一段空中纜車時的氣候條件尚可，能見度不錯，算是相當幸運的了。(轉圈)^0^

以下全部都是人魚由空中纜車上，拍到＂山形藏王滑雪場＂之鳥瞰景色。

(上/下圖) 煩請客倌們用力、認真、仔細的看這兩張照片的左側！！彷彿跟我們現在搭乘的第一段空中纜車【山麓線】，呈90度交叉的那條纜車線，就是等會兒我們要換乘的”第二段纜車”-【山頂線】囉♪♪♪♪♪♪

我發現近幾年的日本人比較風行”雪板Snow Board”！！幾乎來這兒的日本人都是在玩Snow Board！害我也躍躍欲試❤ 明年！明年我要再來玩Snow Board(握拳)

我們正往『樹冰高原駅』前進♪♪ 即將到站！

愈來愈，我們愈來愈接近全然雪白的世界❤

等會兒，我們即將換搭的「山頂線」空中纜車(下圖)

這裡，真的，是仙境。

到了！第一站的『樹冰高原駅』。

有些初中階級的滑雪者，都選在此站下車。

營業時間只到16:30喔！請切記要趕搭上末班纜車呦！

『樹冰高原駅』外的景色。美如畫。每株樹上都結成了冰花。偶爾出現 一兩 尊尚未”凋零”的樹冰，先行預告稍後的絕景。

這，應該是從小就掛在家中的月曆照吧！

愈登高，風雪愈強，能見度雖差，但，我們興奮難抑的期待之情，卻隨著標高，愈來愈”Hihg”。

未完。待續。。。。。Next